装载机-澳大利亚
![Grey Siwertell装载机正在工作](http://www.buspagesny.com/sites/default/files/styles/scale_large/public/2018-07/Siwertell_Newcastle_Grain_Ship_Loader1.jpg?itok=pELaz04B)
澳大利亚的高容量谷物装载
位于澳大利亚新南威尔士州的私营纽卡斯尔农业码头(NAT)是一个主要的谷物港口开发项目。该项目于2014年初开始运营,旨在为谷物装载和铁路排放速度设定新的标准,同时最大限度地减少粉尘排放和噪音的产生。
挑战
新的粮食出口设施位于纽卡斯尔港的卡灵顿区,需要一个船舶装载系统,以满足高效、安全、无尘的粮食处理的严格要求。
这个最先进的设施旨在引入技术,将通过港口运输大宗商品对环境的影响降到最低。
与此同时,该公司需要尽量减少散装货物装卸过程中产生的货物退化;所有谷物处理系统的一个重要考虑因素。
解决方案
重型移动带式Siwertell SBL 1600TT装载机被选择用于新设施。该装置的皮带宽度为1600毫米,设计用于装载最大尺寸为6万载重吨的巴拿马型船舶,最大波束长度为32米。装载机配备了克利夫兰瀑布斜槽,控制散装物料的速度,因为它被装载到打开的舱口船只。这具有双重优势,减少灰尘排放到最低限度,同时最大限度地减少货物退化。
这艘238吨的装载机由一艘齿轮重载船交付给纽卡斯尔,作为一个完全组装、测试和服役的单元。Siwertell还提供了带有盖带和起卸装置的码头输送机,这使得安装成为一个高度紧凑和完全封闭的解决方案。
结果
该终端于2014年2月开始运营,NAT表示,它实现了为澳大利亚粮食供应链提供创新和效率的雄心。NAT的业主-投资者财团对西维尔特尔输送系统和装载机的性能以及西维尔特尔的合作感到满意。
新设施可储存多达6万吨粮食,并能以2000吨/小时的速度高效、环保地装卸火车和船舶。
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![Jan Karlsson](http://www.buspagesny.com/sites/default/files/styles/medium/public/2019-09/JAN%20KARLSSON.jpg?itok=AihhselG)