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网站名 布鲁斯-西维特尔
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布鲁克斯装船

快速设备交付帮助美国港口恢复

2022年1月24日

劳拉翻遍美国西南路易斯安那州查尔斯湖港时,几乎对每个转口小屋、仓库、卸货机和加载器都造成巨大破坏BruksSiwertell正尽自己的一份力量帮助港口持续恢复

查尔斯湖港和Calcassieu船道连接Charles湖市和墨西哥湾,是该国最大和最重要的海洋通路之一。

港口由Charles湖港和终端区组成,对本地经济至关重要,墨西哥湾连接使其成为关键全球角色2020年9月,虽然该地区并非异常,但它遭受特别强力飓风的广泛破坏。

华府执行董事Richert Self报告时表示:「所有转口棚子、仓库、船加载器和卸载器都因劳拉飓风而受损”。瑞塔飓风保险索赔约100万美元远超5千万元上限,

回建强

基础设施损坏还因这是一个历史港口而加剧。基金会和文件大都建于1930年代,因此需要重建以达到今日标准港口大片目前正在进行相当广泛的重建,同时替换干散装处理设备。

查尔斯湖港快速订购替换移动港起重机,在暴风数周内上线这使港口能继续作业、装卸干散装货量,但效率不如专用装船效率高

港口局长Carl Krielow表示:「毁灭云中的光线是有机会重建当前标准和未来,刚上任90天的执行主任及其工作人员快速响应评估销毁工作,制定继续作业临时计划,同时加速采购工作,是专员委员会快速批准这一契机能力的关键
销售主管Bruks Siwertell Daniel Pace表示:「查尔斯湖港基本上被劳拉飓风摧毁,设备替换合同公开招标,结果Bruks Siwertell最初签定交付两台Bruks新装船快速接通附加指令 旅行终端机, 服务港新移动港起重机

Pace继续2012年,我们提供极地堆栈 用于港口存储区堆栈编织 混凝土传承 并闭锁拓展可用存储容量暴风雨过后, 我们检查是否需要原创设备制造商支持,

新建BruksSiwertell设备都准备安装在Charles湖港批量终端一号(BT1码头)。

一船加载器主要处理石油焦炭或pecoke,定值容量3200t/h,另一船加载2250t/h第一批加载器将快速交付十个月,目的是使港口尽快高效运营计划2022年7月输入运维后九个月后第二组开始运行2023年4月

全球能力局部支持

提供Charles湖港设计能力在攻击性调度中具体说明满足第一个加载器操作需求,同时为第二加载器提供竞价,这是保证合同的极为重要部分并持续为客户提供全程以美国为基地的支持

提供大量石油焦炭处理经验 和提供定制解决方案的广泛知识 Pace补充

完全装箱加载器可提升到码头轨迹上并快速上行第二船加载器,我们将在越南编译并完全组装,然后再次通过重载容器发运它,这样它就可以直接提升到铁路上

使用BruksSiwertell全局采购能力的能力 真正让我们客户选择最有效应用

双船加载机都沿轨行驶 开关、开关和闭锁能力上载器容量和维度都不同, 设计时可互换零件长线维护优异运算符

码头回转器在博蒙特场外完全组装后运上并提升到港口轨迹定于2022年5月输入运维 并按850t/h的评分处理巴里特语和轮廓

完整配有振动支线调节从回路卸干散料流和逆向闭塞传送器供养现有的码头传送器或直接将材料转入码头一级的等待卡车

布鲁克斯旅行终端

全方位能力

Bruks Siwertell有能力在非常紧凑的时段内提供包件设备,完全可满足Charles港的需要,这对于保障所有订单意义重大。并增加本地运算符工作能力, 并因此减轻COVID-19大流行的供应风险,

查尔斯湖港正在恢复,虽然尚未达到峰值能力,但随着BruksSiwertell新设备运抵,设施将多建多年高效高容量干散处理,带港口和全区域进入新时代

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行政主管营销协调员

Lindsay吉利兰

+17708490100

lindsay.gilliland@bruks-siwertell.com

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