根据值选择一个卸载器，而不是成本

2020年10月9日

在不考虑运营参数和性能，通船效率和常规成本的情况下，是一个错误的经济性。资金值得始终是瞄准，每个卡尔斯森，总统，暹虏尔·阿巴斯，布鲁克斯·斯威尔集团解释说。

我们都希望物有所值，但这很少是最便宜的价格。我们的设备可以使用几十年，所以我们的目标是通过帮助运营商选择最适合其需求的系统来确保最佳的长期投资。

很多客户在设计或购买一台新的卸货机，或者实际上是整个进口终端的时候，仍然把价格作为决策过程中的主要因素。价格很重要，但如果你只看价格，你就会停止关注价值，为了实现最佳的长期投资，我们需要关注价值。从理解一个产品最终可以向企业交付什么可以获得很多。

知识是关键;没有关于不同技术的准确信息——这些技术可能是真正的游戏改变者，提供了全新的可能性和方向——运营商注定要赔钱。这是因为他们错过了开发和提升运营到更有利可图的水平的可能性，或者从一开始就设计一个全新的、优化的航站楼。

长期盈利能力

我们开发了一种价值计算方法，能够准确模拟不同技术解决方案对运营商终端长期盈利能力的影响。该模型是基于综合与卸船机相关的总投资成本，包括码头成本、运输系统，以及更广泛的操作数字，如滞期、人员、能源消耗和材料处理废物(如溢出)。

最先进的Siwertell螺旋式卸船机的成本通常高于斗链、气动卸船机或抓斗/移动式港口起重机的成本，其中最大的型号可以提供高达3,000吨/小时的连续额定能力。然而，当您将其更高的容量和效率与需要购买两到三种其他类型的机器来实现相同的工作效率进行比较时，这就是运营盈利能力真正开始受到打击的地方。价值计算模型也是一个强大的工具，它可以帮助演示最佳的设备安排如何在容量、效率和利润方面产生最佳结果。

计算也在如此早期的阶段考虑，经营者可以在作出任何投资承诺之前获得选择的商业可行性。这可以在以后节省成本高昂的项目变更。

不同的需求，不同的解决方案

对于所有项目，我们与客户共同努力，找到设备的正确和最佳组合。我们还拥有自己的设计和项目管理部门，往往能够为客户提供参考访问，以便在运营中看到机器或终端。

项目往往分为两大类：现有终端的优化，以及建造一个全新的终端。

在终端优化的情况下，与其他项目一样，值计算方法使我们能够精确模拟不同技术选项对现有终端的长期盈利能力的影响。建模考虑到所有投资和运营成本，不同设备的好处以及如何将其整合到现有基础架构中。

快材料转场

由于下游输送系统的限制，现有码头内的项目通常都有上限，以保持容量在同一水平。然而，一个明显的市场趋势，特别是在新的水泥、化肥和粮食项目中，是在码头上和码头内建立产能。这是为了最大限度地提高物料从船舶上卸出，然后转移到后续接收系统的速度，最大限度地减少船舶停留在码头的时间和任何干散货物料在存储中的花费。码头越快将材料从仓库转移出来，或完全绕过仓库，其财务周转就越快。

在这些方案中，值计算模型被证明是一种无法匹配的工具，模拟替代选项，并有效地显示不同解决方案及其组合的影响。同样，所有这一切都发生在这样的早期阶段，当没有投入任何资金，所有选择仍然是开放的。它真正提供了知识的力量，改善了对不同选择的理解，以基于事实不是虚构来实现决策。

从一开始就优化

对于构建完整终端的客户来说，值计算模型是一个更关键的工具，因为它可以帮助客户从头开始优化整个终端环境。对于这些项目来说，我们再次考虑所有因素，因为码头的规模，材料运输物流，人员要求和能力，都有重大影响。

例如，刚刚采取码头费用，需要更高的容量，如起重机和连续卸载器等干散装材料处理系统必须在这两种情况下都会变得更大或更大 - 增加到码头的重量或流量。码头增强材料以容纳重型散装处理设备，可以轻松符合实际设备成本的50％。因此，减少任何额外的机器重量对于客户来说是有利的，因为可以在需要对码头加固工作的需要方面进行显着节省 - 而且还可以选择比例更高的吞吐量机器，以便为码头的给定强度选择，提供令人印象深刻的回报投资和确保任何未来增长的能力。

在扔钱

我还应该提到第三个项目小组，那些日复一日地运行着他们的传统机器的运营商，甚至没有意识到他们的终端确实是在浪费钱，效率低下和浪费的做法如此正常，以至于被认为是“可以接受的”。

我们有许多情况下,我们能够向客户展示一个现有的系统,主要基于几个低容量抓斗起重机,每天由50到100人员,可以转换为高容量终端运营的几个工作人员和一个高容量的机器;几年内就能收回全部投资。需要唤醒这些“沉睡”的顾客，让他们知道他们要放弃的是多少钱。

越来越需要升级一到两周的行动，以卸载抓住船只或移动港口起重机的船舶，该货物溢出率为一倍〜2％，导致巨大的物质损失和环境损害的不可接受。有技术可用，如封闭的高容量螺钉卸载器，它不仅可以在两到三天内卸载相同的船只，每天节省20,000美元的船舶成本，也可以节省溢出物的所有物质损失并保持码头清洁和无尘。此外，卸载时间较短，终端必须增加其年度通过的可能性越大，也提高了终端本身的盈利能力

数百万人储蓄

我们已经能够证明，根据每年的吞吐量和现有的终端设备，我们可以轻松地每年节省200 - 300万美元的运营成本。这对于那些已经满意或已经接受了现有的设置和运营成本水平的终端来说尤其重要，因为他们从来没有足够的事实信息来挑战他们。到目前为止，这些现有的终端很难制定一个计划来提高他们的盈利能力，但我们现在可以提供这个，并通过我们的价值计算模型显示不同的选择。

该模式的另一个特点是，我们可以以极低的利率和较长的还款时间为客户提供融资。有了这些有利的条件，我们甚至能够证明，投资产生了资金来偿还融资，也产生了积极的现金流，在运营启动后不久。

可持续性内置

除了可以通过我们的技术获得财政收益外，我们还必须强调环境方面的收益。我们已经提到了与货物溢出产生的废物有关的财务和环境成本，但所有干散货装卸设备都应实现长期可持续性。它必须防止灰尘排放和溢出，并在其使用寿命期间提供最有效的操作。

我们的全封闭Siwertell卸料机是最环保的岸上散装装卸系统之一。由于它们严格的环境认证，它们通常被安装在环境敏感的地点，可以在人口密集地区的中心使用。

我们可以展示我们的解决方案的可持续性;它们不仅能在几年内收回成本，而且还能在整个生命周期内继续为运营商提供更好的价值和效率。从一开始就考虑所有的选择是明智的。

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任何投资都以需求开头

价值受到许多因素的影响，但它始于操作者实际需要什么。Bruks Siwertell在为客户设计新的干散货装卸设备时考虑的最重要的因素如下:

• 业务的可持续性
• 期望的整船能力
• 终端摄入卷
• 需要容纳的典型容器类型和尺寸
• 码头水线以上高度、潮差及情况
• 与负荷相关的铁路限制
• 现有设备位置，如轨道，传送带，道路或其他机器共享码头空间
• 需要处理的材料类型，如果几种材料需要在同一台机器上处理。
• 材料的性质，例如，atex额定，磨料，腐蚀性

要真正了解运营商希望为其业务增加什么价值，唯一的方法就是与他们密切合作。这确保了在满足业绩预期、长期盈利能力和可持续性方面的最佳结果。

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